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Système de gestion sans surveillance de pont-bascule à deux voies

Avec l'introduction de l'industrie allemande 4.0 et de China Manufacturing 2025, le monde entrera dans la quatrième révolution industrielle.Avec la numérisation de l'industrie en tant que force motrice, le monde utilisera pleinement la technologie très intelligente de l'instrumentation électronique et du réseau à grande vitesse technologie permettant une interconnexion à grande vitesse et stable et une interopérabilité via divers réseaux afin de réaliser une gestion extrêmement intelligente.

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Avec l'introduction de l'industrie allemande 4.0 et de China Manufacturing 2025, le monde entrera dans la quatrième révolution industrielle.Avec la numérisation de l'industrie en tant que force motrice, le monde utilisera pleinement la technologie très intelligente de l'instrumentation électronique et du réseau à grande vitesse technologie permettant de réaliser une interconnexion à grande vitesse et stable et une interopérabilité à travers différents réseaux afin de réaliser une gestion extrêmement intelligente. Dans la solution de système de gestion de pesage sans surveillance, nous utilisons un serveur de gestion d’équipement, un terminal de libre service intelligent hautement intégré Système de carte à puce, système de reconnaissance de plaque d'immatriculation, système de caméra environnementale, rayonnement infrarouge et équipement tel qu'un système de portail, chaque équipement est interconnecté par Ethernet industriel et le serveur de gestion d'équipement collecte, stocke et surveille les informations sur le site, réalise le partage et la gestion d'informations et réalise efficacement une gestion sans surveillance Il ne simplifie pas seulement le processus d’opération, réduit le fonctionnement de l’opérateur, mais améliore également l’efficacité de la production.En même temps, il renforce efficacement la supervision de l’opération sur site et empêche efficacement le chauffeur de tricherie pendant le fonctionnement.

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Le système de gestion du pesage des ponts-bascules sans surveillance mis au point par notre société est divisé en ponts-bascules à une voie et à sens unique. Il n'y a qu'un pont-bascule dans les deux sens. L'entrée et la sortie sont toutes passées par un pont-bascule. Hors, en passant d'un autre pont bascule.Dans le système de gestion de ces deux modes, les aspects suivants sont principalement mis en œuvre:

1.En utilisant la technologie de reconnaissance de plaque d'immatriculation haute définition, le serveur de l'appareil détermine l'étape suivante du processus de fonctionnement après la collecte et la vérification;

2.En utilisant la technologie de porte intelligente, le serveur de l'appareil réalise l'action automatique en fonction du flux d'opérations.


3.En utilisant la technologie de rayonnement infrarouge, le conducteur sera invité en temps réel après avoir été collecté par le serveur de l'équipement pour assurer un stationnement précis;

4.En utilisant la technologie de caméra d'environnement haute définition, l'ensemble du processus de fonctionnement est surveillé en temps réel par le serveur de périphériques afin d'empêcher le pilote d'effectuer d'autres opérations inutiles.

5.En utilisant le grand écran à DEL et la technologie vocale, le serveur de périphérique envoie des informations pertinentes au grand écran et à la voix de la DEL, invitant le conducteur à appliquer les spécifications sur le pont-bascule et à améliorer l'efficacité de la balance à l'étage supérieur;

6.En utilisant le terminal libre-service intelligent hautement intégré, utilisant la technologie de carte à puce, glissant la carte sur le terminal en libre-service, réalisant un contrôle d'identité, sauvegardant les informations de pesée, imprimant le ticket et interrogeant l'historique sur le self Terminal de service, dans le terminal libre-service Il est équipé d'une fonction d'auto-assistance pour établir une communication rapide entre le conducteur et le personnel de gestion du propriétaire.Le terminal libre-service dispose d'un système de caméra de surveillance de l'environnement permettant de surveiller efficacement Processus de fonctionnement;

7.Le système de gestion du pesage sans surveillance Weighbridge est également fourni avec un système de pesée personnel qui enregistre efficacement les modifications du poids du conducteur tout au long de l'opération;

8.En plus de desservir l'équipement sur site, le serveur de gestion d'équipement fournit des interfaces de communication pour les autres systèmes ERP, MIS, IHM et autres afin de réaliser le partage de données et les services.

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La figure suivante montre le schéma de réseau sans assistance:

La description

1.Le serveur de l'appareil est installé dans la salle de contrôle et est connecté à la passerelle industrielle via le réseau Ethernet industriel avec le maître du portail, le terminal en libre service, la machine de reconnaissance de plaque d'immatriculation intégrée, le détecteur de position de stationnement infrarouge, le grand écran à DEL et la voix système et caméra d’environnement. Le périphérique connecté est collecté et surveillé par le serveur du périphérique.

2.Le poste de travail client est installé dans la salle de contrôle et le logiciel de gestion de pesage est installé pour fournir des fonctions telles que la gestion des informations du véhicule, les statistiques de données, la recherche de rapports et l'impression de rapports.

3.Le terminal libre-service est installé sur le site pour permettre au conducteur de fonctionner sur site;

4.La deuxième balance de la balance à plate-forme et la balance électronique du poids sont communiquées au terminal en libre service par le biais d'une communication série;

5.Le serveur de périphérique peut également être mis en réseau avec d'autres systèmes MIS et ERP afin de fournir des interfaces pour d'autres systèmes;

6.La caméra d'environnement peut fournir des signaux vidéo à l'enregistreur à disque dur pour réaliser l'affichage et le stockage de données vidéo;

7.La ligne pointillée de cette figure n'est pas comprise dans la fourniture du programme.

Débit de fonctionnement de la tare de la balance à deux voies

Instructions

1.Le conducteur conduit à la position du pont bascule (le conducteur avec le système de carte à puce doit obtenir la carte à puce de la salle de travail). Après que le système de reconnaissance de plaque d'immatriculation a reconnu la plaque d'immatriculation, le serveur de périphérique peut vérifier les informations du véhicule à l'aide du système de gestion local ou le serveur de périphérique peut. D'autres systèmes proposent des exigences en matière de vérification du véhicule.Après le contrôle correct des informations sur le véhicule, la commande d'ascenseur est transmise à la porte de navigation avant.Dans le processus de reconnaissance de la plaque d'immatriculation, le siège du conducteur est à droite. côté est installé avec un grand écran à LED et un système de commande vocale. Affichera les informations pertinentes en temps réel pour informer le conducteur (contenu de la demande: si la reconnaissance de la plaque d'immatriculation est correcte, si le conducteur doit descendre du véhicule plaque d'immatriculation ou allez au terminal libre-service pour obtenir de l'aide, etc.).

2.Une fois la reconnaissance de la plaque d'immatriculation validée, la porte de direction avant est automatiquement levée et le véhicule est sur le pont-bascule. Après l'application de la fourrière, un système de rayonnement infrarouge est installé avant et après le pont-bascule pour surveiller la position de stationnement du véhicule. en temps réel.Au cours du processus de surveillance, le siège du conducteur est monté sur le côté droit du siège du conducteur avec un grand écran à DEL et un système de commande vocale. Le système affiche les informations pertinentes en temps réel. Inviter le chauffeur (contenu de l'invite: si l'emplacement du parking est correct, si le chauffeur doit se rendre au terminal en libre service pour obtenir de l'aide, etc.);

3.Une fois le véhicule garé, le conducteur s’éteint et se rend sur l’échelle de poids devant le terminal libre-service, brosse la carte IC ou confirme manuellement, reste pendant un certain temps, pèse le poids du corps.Après le poids est terminé, le conducteur appuie sur le bouton de confirmation. Le serveur de l'appareil enregistre automatiquement les informations de tare et les enregistre, puis capture les photos et les enregistre à l'aide de la caméra d'environnement située sur le pont-bascule et du terminal libre-service.Si le conducteur pense que le poids de la tare pose problème, il peut envoyer une demande d’aide à l’opérateur du propriétaire sur le terminal libre-service;

4.Une fois le poids à vide du véhicule terminé, le serveur de l'appareil envoie le signal de levage du frein de portail, le portail sortant lève automatiquement le portail et le conducteur conduit le véhicule à quitter le pont-bascule.

1.2.3 Processus de fonctionnement du poids total de la balance à système bidirectionnel

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Instructions

1.Le conducteur conduit à la position du pont bascule.Après que le système de reconnaissance de plaque d'immatriculation a reconnu la plaque d'immatriculation, le serveur de périphérique peut vérifier les informations du véhicule via le système de gestion local ou le serveur de périphérique peut soumettre la demande de vérification du véhicule à d'autres systèmes. Après que les informations sur le véhicule sont correctement vérifiées, une commande de levée est émise à la porte d'entrée. Dans le processus de reconnaissance de la plaque d'immatriculation, le siège du conducteur est monté sur le côté droit du siège du conducteur avec une grande DEL. Le système affichera les informations pertinentes en temps réel pour inviter le conducteur (contenu de l’invite: si la reconnaissance de la plaque d’immatriculation est correcte, si le conducteur doit descendre de la voiture pour vérifier la plaque ou aller au terminal libre-service pour l’aide, etc.);

2.Une fois la plaque d'immatriculation identifiée, la porte de sortie se soulève automatiquement et le véhicule est pesé.Après l'application de la fourrière, un système de rayonnement infrarouge est installé avant et après le pont-bascule pour surveiller la position de stationnement du véhicule en temps réel. Au cours du processus de surveillance, le côté droit du siège du conducteur est installé avec un grand écran à DEL et un système de message vocal. Le système s’affiche en temps réel. Des informations pertinentes informent le conducteur (contenu de l’invite: si le l'emplacement du parking est correct, que le conducteur doive se rendre au terminal en libre service pour obtenir de l'aide, etc.);

3.Une fois le véhicule garé, le conducteur s’éteint et se rend sur l’échelle de poids située devant le terminal libre-service, brosse la carte IC ou confirme manuellement, reste pendant un certain temps et pèse le poids du corps.Après le poids est terminé, le conducteur appuie sur le bouton de confirmation; le serveur de l'appareil enregistre et enregistre automatiquement le poids total, puis capture et enregistre les photos à l'aide de la caméra d'environnement située sur le pont-bascule et du terminal libre-service.Si le conducteur pense qu'il existe En cas de problème de poids total, il peut envoyer une demande d’aide à l’opérateur du propriétaire sur le terminal en libre service;

4.Une fois le poids total du véhicule terminé, le serveur d'équipement envoie un signal à la porte directionnelle, qui le soulève automatiquement. Le conducteur conduit la voiture pour quitter le pont-bascule.

Système de gestion sans surveillance

1.4.1 Fonctions implémentées par le serveur de périphériques

Le serveur de périphériques est équipé d'un ordinateur de station de travail hautes performances, équipé d'un logiciel de gestion de périphériques et d'un logiciel de base de données volumineux, et implémente principalement les fonctions suivantes:

Fonction 1.Networking: serveur d'équipement et terminal libre-service intelligent, grand écran de LED, système de voix, système de carte à puce, système de reconnaissance de plaque d'immatriculation, système de caméra environnementale, système de rayonnement et de porte infrarouges et autre équipement via la communication Ethernet industrielle vitesse de transmission de données;

Fonction de gestion 2.Device: une fois le serveur de périphérique connecté à l’appareil de terrain, les paramètres de l’appareil peuvent être définis et gérés à distance;

Fonction de stockage 3.Data: le logiciel de gestion des périphériques du serveur de périphériques collecte les données en temps réel de chaque périphérique et stocke les données correspondantes dans la base de données en fonction du flux d'opérations de chaque étape pour former un rapport de données.Le serveur de périphérique configure un disque dur de grande capacité et les données stockées peuvent être sauvegardées en permanence;

Fonction d'interface de données externe 4.Provide: le logiciel de base de données installé par le serveur de périphérique peut fournir une interface de données pour les systèmes MIS et ERP, ainsi que des données diverses et complètes pour les systèmes de gestion tiers.

1.4.2 Fonctions mises en œuvre par le terminal en libre service

Le terminal libre-service est équipé d'un ordinateur industriel intégré hautes performances.L'ordinateur industriel dispose d'un écran tactile grand écran et le fonctionnement en interaction homme-machine est réalisé via l'écran tactile.Le terminal libre-service est également équipé matériels, tels qu’une imprimante de factures et un lecteur de carte à puce, ainsi que le terminal libre-service. Le logiciel d’exploitation client est également installé; il met principalement en œuvre les fonctions suivantes:

Fonction 1.Networking: en plus de la mise en réseau industrielle Ethernet et de serveurs d’équipements, le terminal libre-service dispose d’une interface de communication RS232 / RS485 permettant de collecter les données de la bascule et de la balance de pesée;

Fonction 2.Operation: le conducteur peut réaliser une interrogation de données, une opération de pesage, une opération d'aide, une opération d'impression et d'autres fonctions via l'écran tactile;

3.Lecture de la fonction de la carte à puce: Le lecteur de carte à puce intégré peut être intégré à d’autres systèmes de carte à puce du propriétaire afin de simplifier le processus;

Fonction de demande 4.Report: Pesez les informations d'enregistrement et de véhicule selon le numéro de plaque d'immatriculation.

1.4.3 Fonctions mises en œuvre par le poste opérateur client

Le poste d’exploitation client est équipé d’un ordinateur commercial et d’un logiciel de système de gestion de pesage qui réalise principalement les fonctions suivantes:

Fonction de gestion 1.System: Elle ajoute principalement, modifie, supprime, etc. les informations de l'opérateur, le niveau d'opération, les informations du véhicule, les données du client, les informations de la carte à puce, etc., interroge les informations, génère des rapports et un aperçu avant impression.

2. Fonction de surveillance: surveillance en temps réel de la balance de plate-forme sur site, affichant les informations actuelles du véhicule, le poids, le signal vidéo en direct, etc.

Fonction de requête statistique 3.Report: Elle peut calculer l'enregistrement en surpoids en fonction du nom du client, des informations de la plaque d'immatriculation, etc., et générer des rapports et des aperçus d'impression.

4. Fonction d’impression de ticket: personnalisez le format du ticket en fonction des besoins de son propriétaire, imprimez la liste des livres.


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