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Patin de chargement de GNL

Quel est le dérapage de chargement? Vue d'ensemble des patins de chargement des camions-citernes de GNL: ci-après dénommé "patins de chargement". Il s’agit d’une installation intégrée montée sur châssis qui intègre les instruments et équipements de chaque bras de chargement de GNL dans une structure de châssis dédiée à la préfabrication, à l’assemblage intégré et aux tests en usine.

Quantité:
  • GNL
  • autower
Vue d'ensemble du patin de chargement des camions-citernes de GNL: c'est ce que l'on appelle un "patin de chargement". Il s'agit d'une installation intégrée montée sur patin qui intègre les instruments et équipements de chaque bras de chargement de GNL dans une structure dédiée pour la préfabrication, l'assemblage intégré et tester dans l'usine.
lng 橇
Composition du patin de chargement de GNL La composition du patin de chargement de GNL comprend un bras de chargement, un débitmètre massique, une vanne de régulation, un transmetteur de température et de pression, un contrôleur de lots, un système de refroidissement de pipeline et d'autres pièces (accessoires).
Première partie Caractéristique du patin de chargement des camions-citernes de GNL
En usine, les instruments et l'équipement du système de chargement sont intégrés dans un rack monté sur patins. L'installation électrique, les tests de résistance et les tests à basse température sont terminés.Lorsque le patin de chargement atteint le site de chargement de l'utilisateur, le boulon d'angle de mise à la terre est mis à la terre et les lignes de pipeline de processus, de communication et d'alimentation sont connectées de sorte que le patin de chargement puisse être utilisé.
Partie deux: Processus de chargement de patins de chargement de camions-citernes de GNL
Le patin de chargement 1.LNG est équipé d'un processus raisonnable
Le patin de chargement 2.LNG est équipé de la fonction courante parfaite
Le patin de chargement 3.LNG est équipé de mesures de sécurité fiables
La qualité de fabrication et d'installation d'équipement de convoyeur de dérapage de chargement 4.LNG est excellente
Bras de chargement 5.LNG
Le bras de chargement est l’équipement essentiel du patin de chargement. Le bras de chargement de GNL adopte la structure de colonne à double bras et les deux bras sont installés de haut en bas.
Débitmètre massique, troisième partie
Le débitmètre massique mesure la quantité de charge au cours du processus de chargement. Chaque débitmètre de GNL a été étalonné par le coefficient de correction de basse température d'azote liquide afin d'assurer une meilleure performance à basse température.
Vanne de régulation / transmetteur de température et de pression
Partie quatre vannes de contrôle
La vanne de régulation du débit dans le système doit contrôler de manière fiable le débit de chargement.Si le débit de chargement est trop élevé, il existe un risque pour la sécurité.Si le débit de chargement est trop petit, le BOG généré est grand, le temps de chargement est long et l’efficacité de chargement est réduite. Par conséquent, la vanne de régulation linéaire est généralement utilisée.
Cinquième partie Transmetteurs de température et de pression
Le transmetteur de température adopte le type divisé et la résistance thermique adopte le type à bride.Parce que le pipeline de chargement est petit et qu’il existe une couche isolante à l’extérieur, la résistance thermique doit installer un tuyau de guidage lorsque le pipeline est installé.Pour la phase liquide, la profondeur d’insertion est inférieure au centre du tube.Pour la phase gazeuse, la profondeur d’insertion est supérieure au centre du tube.
Contrôleur de lot / refroidissement de pipeline
Part Six Batch Controller
Le contrôleur de lot adopte la structure de PLC et chaque patin de chargement est une unité. Le matériel peut collecter le débit, la pression, la température, le signal électrostatique et le signal de position de la vanne et réaliser le contrôle de la vanne de régulation et de la vanne d'arrêt pneumatique.
Partie sept refroidissement de la canalisation
Il existe de nombreuses sections courtes de vannes, d'instruments et de pipelines dans le patin de chargement de GNL. Le pipeline ne convient pas à la structure de tubes à vide et il est approprié d'utiliser un matériau de refroidissement externe.
Partie huit Station de gazéification de GNL
La station de gazéification de GNL est le mode principal pour les applications de gaz naturel en aval. Son rôle principal est de stocker, gazéifier et transporter du GNL.Elle comprend principalement des plates-formes de déchargement, des réservoirs de stockage cryogéniques, des systèmes de pressurisation, des systèmes de gazéification et des systèmes de régulation, de comptage et d'odorisation de la pression. .
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